9月20日,鐵路工程公司鄭許ZXTJ-1標項目首件現(xiàn)澆箱梁頂板混凝土澆筑任務(wù)圓滿完成,至此,鄭許項目首件現(xiàn)澆箱梁全部完成澆筑,項目建設(shè)取得突破性進展。
南龍湖互通AK0+178.5A匝道橋I號橋第五聯(lián)箱梁為三箱式結(jié)構(gòu),橋面最大寬度約17.56米,底板最大寬度為14米,梁高為1.6米,翼緣板寬度為1.78m。本次澆筑該聯(lián)現(xiàn)澆箱梁頂板C50混凝土約502.5m3,為確保現(xiàn)澆箱梁施工高效有序完成,項目部精心組織、科學(xué)籌劃,制定切實可行的專項施工方案,同時,現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員全流程、全時段、全方位對支架搭設(shè)、鋼筋綁扎、模板安裝及混凝土澆筑進行全過程精細化管控,為成功澆筑提供強有力保障。
下一步,鄭許項目將繼續(xù)強化責(zé)任擔(dān)當,理清工作思路,緊盯核心工序,聚焦提質(zhì)增效,全力以赴推進項目建設(shè),確保各項施工任務(wù)順利完成。